« Je veux que nous puissions faire en matière maritime ce qu’on a fait en matière aérienne, c’est-à-dire avoir une capacité à ce que l’ensemble de nos industriels nous fassent des propositions et nous permettent évidemment d’avoir des drones qui nous permettent bien évidemment notamment de nous protéger, de protéger nos bâtiments », a déclaré Catherine Vautrin hier, lors de la signature du pacte, « et de pouvoir être en capacité aussi, vous avez vu qu’il y a de nombreux drones sous-marins extrêmement intéressants, drones chasseurs de mines, il y a de très nombreuses innovations ».

Concrètement, le comité de pilotage sera assuré par la DGA et le GICAN pour fixer les orientations stratégiques, dans le cadre de séances plénières d’information et de groupes de travail thématiques.
Centrés sur les drones de surface autonomes (USV) et les drones sous-marins autonomes (UUV), ces groupes s’attelleront aux sujets prioritaires, comme l’identification des briques technologiques spécifiques défense, les travaux de standardisation, la réflexion sur la chaîne de valeur en volume et souveraineté ou encore les capacités d’essais et d’expérimentation technico-opérationnelle, dont le nouveau Centre expert référent sur les drones et systèmes autonomes navals (CeRDAN), inséré au sein de la DGA Techniques navales à Toulon.

Cette organisation doit garantir aux industriels une visibilité accrue sur les priorité de la commande publique. Notamment par « le partage de veilles technologiques, l’anticipation des appels d’offres et la diffusion des demandes d’information », selon le Ministère des Armées.

L’Institution table obtenir le même succès que le pacte drones aériens qui rassemble plus de 180 acteurs français, de la start-up aux grands groupes et laboratoires.