- 2
Bauer veut faire ses preuves dans la défense avec ses compresseurs haute pression
Portée par sa maison mère allemande, créée il y a 80 ans, Bauer Compresseurs veut pénétrer encore plus le marché de la défense française. La filière française fournit déjà les armées en stations de recharge d’air respirable (forces spéciales, plongeurs de combat) et en systèmes de compression de gaz techniques (pression de sécurité pour les sapeurs-pompiers et infrastructures militaires).
Le célèbre Commandant Cousteau a d’abord utilisé en 1956 le premier compresseur haute pression de la marque Bauer (fondée en 1946 en Allemagne) pour la plongée sous-marine, avant de s’en servir pour vider les ballast d’un de ses sous-marins pour le faire remonter à la surface. Aujourd’hui, la firme allemande, présente en France depuis 40 ans, a déménagé pour des locaux plus grands près d’Aix-les-Bains, en Savoie.
C’est la première fois que Bauer Compresseurs, filiale de Bauer Group, participe à Euronaval avec, dans ses bagages, la ferme intention de pénétrer le marché de la Défense, équipé de toutes les références de son catalogue. Face à ses concurrents traditionnels plutôt bien implantés, l’entreprise compte sur ses compresseurs pour séduire bases navales et Marine.
Le dernier-né, baptisé GIB26.10-SP, est destiné à un usage industriel. De la taille d’un hayon de fourgonnette, ce compresseur nécessite deux technologies (à vis et à piston) réunies de façon compacte (un seul moteur, une seule armoire de commandes) : il permet de remplir d’air haute pression des réservoirs de navires qui ont besoin de stocker de l’air à bord. Soit pour les ballasts d’un sous-marin, soit pour démarrer un moteur diesel, par exemples.
De puissants compresseurs presque silencieux
Typiquement, le GIP26.10-SP peut être installé sur un chantier ou dans des endroits restreints comme le quai d’une base navale. Facilement déplaçable grâce à une grue, ce compresseur peut fournir un débit jusqu’à 520 bars soit 10 400 litres par minute. Revêtu d’une peinture offshore, il est adapté à l’environnement salin et son refroidissement liquide lui assure une durée de vie moyenne de 32 000 heures, en fonctionnant en continu (soit pendant une durée de quatre ans). Le circuit d’eau réfrigérée interne permet au compresseur d’être plus silencieux et encore plus efficace que ses équivalents refroidis par air.
Comme tous les compresseurs Bauer, le GIP26.10-SP est fabriqué par Bauer Kompressoren à Munich, en Allemagne, avant d’être assemblé en Savoie, avec des dimensions sur-mesure si nécessaire.
La gamme des compresseurs moyenne pression BM-Séries, de 30 à 100 bars, est conçue pour être installée à bord de navires fonctionnant au diesel. Son débit de 470 L/mn aide au démarrage d’un moteur de vedette ou de frégate. Plus gros, à 7 390 L/mn, il est utile pour des machines de porte-conteneurs, de pétroliers et de porte-avions. De taille compacte également, ces compresseurs disposent d’un centre de gravité bas et fonctionnement en position inclinée jusqu’à 30° dans toutes les directions, idéal en cas de roulis.
Tous les compresseurs consomment peu d’huile et ne nécessitent que peu de maintenance, ce qui diminue considérablement les coûts d’exploitation.
Texte 3…
Texte 3…
- Aude Leroy
